以太坊2.0能否解决高gas费问题？

9 月 3 日，DeFi 专家和计算机科学家齐聚 Cointelegraph 中文 DeFi 马拉松，分享他们对高 gas 费用的潜在解决方案的看法。

以太坊区块链交易的 Gas 费用创下历史新高，而去中心化金融（DeFi）的普及也吸引了很多新用户加入以太坊网络。

9 月 3 日，DeFi 专家和计算机科学家齐聚 Cointelegraph 中国 DeFi 马拉松，分享他们对高 gas 费用的潜在解决方案的看法。 尽管他们对解决方案有不同的看法，但他们一致认为以太坊 2.0 无法解决高昂的交易成本。

去中心化交易所 1inch 的首席执行官 Sergej Kunz、ParaSwap（连接协议、DApp 和交易场所的中间层）的创始人兼首席执行官 Mounir Benchemled，以及 bloXroute Labs（区块链分布式快速通信）的联合创始人 Alex Kumanovic 教授在那里表示对以太坊 2.0 有利有弊。 它的可扩展性和安全性可能不足以促进用户的交易。

以太坊 2.0 是对当前以太坊公共主网的重大升级。 尽管以太坊 2.0 旨在通过改进性能来加速以太坊的使用和采用，但 Kunz 指出，根据目前的汽油费，许多进入 DeFi 领域的新用户可能会离开以太坊网络。

这次升级并没有真正预料到 DeFi 的流行。 因此，需要重新考虑基础设施，以确保每个人都可以参与。 昆茨说：

你必须重新考虑一切。 您可以迁移智能合约的代码，但不能扩展它。 为了能够扩展以太坊算力计算器，您必须创建标准并引入基于新分片架构的新协议（例如 NEAR，类似于以太坊 2.0）。

Mounir 补充说，虽然以太坊 2.0 可以扩展，但可能需要很长时间才能实现。 延迟的原因主要是出于安全考虑。 考虑到安全的重要性，核心团队在推出之前必须确保它足够安全。

Kunz、Mounir 和 Kumanovic 都同意并非所有项目都应该迁移到以太坊 2.0，并指出：

为了使其正常工作，所有应用程序都需要迁移到一个平台。 对于大型项目可能会达成共识，但对于其他有自己计划的项目来说，这可能很困难。 这需要建立新的桥梁以实现互操作性。

Mounir 表示，以太坊正在引入解决方案，例如第 2 层解决方案，以解决高成本问题。 第 2 层可用于所有区块链的可扩展性解决方案，这些区块链构建在区块链主网下方的一层上。 总体思路是将交易或至少其中的一部分转移到区块链网络之外。

然而，Mounir 指出，向最终用户解释第 2 层如何工作的复杂性，以及无法立即向这些用户支付资金的风险，是该解决方案最令人担忧的问题。 他建议用户寻求使用现有工具。 Kumanovic 的项目一直在努力避免高额费用。

根据 Kumanovic 的说法，bloXroute 已经建立了一个基础设施，通过利用该项目的 Tx Stream 工具帮助交易者更快、更智能地进行交易。

此工具中嵌入了三种类型的 API，使交易者可以更快地进行交易。 这意味着通过使用该工具，交易者更有可能获得“竞争性解决方案”，例如清算抵押债务头寸（CDP）、捕捉套利机会、增加在下一个区块被开采的机会以太坊算力计算器，以及增加击败费用的机会拥塞。 他解释说：

一个 API 比另一个 API 更快地将交易发送到池中。 第二个 API 用于支付交易费用。 通过观察整个领域，我们可以在矿工知道发生了什么之前在交易者或任何订阅者之间建立桥梁。 我们正在开发的第三个 API 是为交易者提供实时的交易反馈……

Kumanovic 总结道，在以太坊 2.0 推出之前，我们必须有自己的计划。 我们必须与所有相关人员合作：社区、交易生成器、矿工和构建应用程序，并在 2.0 推出之前让用户参与进来。