ETC车主注意！ 请勿点击此链接，谨防被骗！

自 5 月 6 日起

收费公路将恢复收费

对于经常跑高速的宁夏司机

“不掉竿”已成历史

最近的

有司机问

几个月的高速公路

安装的ETC认证会失效吗？

几天前

有些人因为ETC掉进了骗子的圈套

丢了很多钱

骗子的把戏是什么？来看看

最近

江西赣州小康人（化名）

收到陌生号码短信说他的ETC需要重新认证

在这条短信中，对方要求小康点开一个链接，因为小康前不久刚刚申请了ETC

他不怀疑

只需单击链接即可开始认证...

进入网页后，小康按照提示输入了银行卡号、密码身份信息和预留电话号码等认证信息。 小康收到一条带有验证码的短信后，想都没想就把验证码输入了认证界面。 “叮……” 当他收到银行的验证码时，卡在短信里扣了两万元，我才知道自己被小康骗了。 我赶紧拨打了110报警。 这种套路很常见，但还是有人频频落入骗子的圈套。

“认证失效”和“系统升级”这类短信链接不要点击，因为跳转到网站后卡内余额很快就会清空！

请记住，ETC不需要二次认证

多地公安机关也辟谣

警察

正方形

携带

苏醒

1、不要点击“钓鱼”短信。 短信中的链接可能含有木马病毒，会自动获取手机最高权限，从而盗取微信、支付宝等第三方软件绑定的银行卡内资金。 请不要相信它。 2.不要轻信陌生电话。 如需咨询客服热线，必须使用合法的客服平台，切勿上网搜索陌生号码拨打。 3.网上转账要谨慎。 99.9%声称需要转账的网商都是骗子设下的圈套。 4.业务必须走正规平台。 办理ETC业务，可直接到各大银行网点办理。 如有疑问，也可直接咨询当地银行营业厅。 5.输入重要的个人信息和银行卡信息时要小心。 一旦发现被骗，应及时联系银行挂失和修改密码，确保资金安全，同时第一时间拨打110报警。

5月6日0时起，全国收费公路恢复收费。 安装了ETC的车主应该做哪些准备？ 收费站入口选择哪个通道？ 离开收费站时应该怎么办？ 如何查询过路费？ 请收好这份旅行小贴士！

（网络图）

出发前检查

1、ETC车辆用户应检查车辆上安装的电子标签是否脱落、松动、电量不足。 如出现此类现象，应及时到ETC服务网点处理。 2、ETC车辆用户应将ETC用户卡插入电子标签，听到“滴”声后，检查电子标签液晶屏是否正常显示。 如果显示“借记卡”、“余额：XXXX元”等，说明电子标签和用户卡均正常； 如果显示屏显示“标签失效”、“卡片失效”、“卡片过期”等，说明电子标签或用户卡异常，应及时到ETC服务网点处理。 3、ETC借记卡车辆用户应注意签约银行账户（信用卡账户、借记卡账户）状态是否正常。 如果不是，应及时到银行处理，以免被列入状态列表，影响正常交通。 4、ETC储值卡车辆用户可重新插拔用户卡，查看电子标签液晶屏显示的余额是否充足。 如果没有货车etc标签失效怎么办，他们应该及时充电和加载。 5、ETC绿色交通用户（鲜活农产品及跨区域联合作业联合收获（插秧）机运输车辆）应提前2小时通过高速公路预约服务平台进行预约。 6、对于ETC集装箱车辆，道路运输证经营范围仅为“货物特种运输（集装箱）”的，应申请国际标准集装箱运输J1类单用途ETC； 除“运输（集装箱）”外，还有“普通货运”等项目，需申请J2类多用途国际标准集装箱运输ETC。 过境前，您应先通过中国ETC服务小程序在ETC车辆通行费优惠预约服务系统（即：机友系统）进行注册预约； 作废； 集装箱运输车辆司机确认运输行程开始后，应当在96小时内完成预定通行。 预约可以由个人或企业进行。

如何通过收费站入口

所有车辆使用者应仔细观察车道棚内车道类型显示屏显示的信息，选择正确的车道通行。

1、ETC客运车辆应选择“ETC专用车道”通行。

2、蓝牌两轴ETC货车和J1类ETC集装箱车可选择“ETC专用车道”通行。

3、其他ETC货车及车辆（蓝牌二轴ETC货车和J1型ETC集装箱货车除外），车辆在驶入高速公路前应称重。 禁止超重、超重车辆进入高速公路。 如果车道上安装了称重设备，则选择带有卡车称重系统的“货车专用”或“ETC/手动”车道。 收费站外广场安装称重设备的，通过广场称重后可选择“ETC专用车道”、“人工车道”或“ETC/人工”通行；

4、所有非ETC车辆（包括客车、货车）只能选择“人工车道”或“ETC/MTC”车道通行，在入口处领取CPC卡或纸质凭证后进入高速公路。

5、ETC车辆进入车道后，如有异常不能通行，车辆使用人应听从现场管理人员引导通行，后续及时处理ETC设备异常或账号紊乱 etc。 一般异常情况如下：

(1) 出现“标签无卡”提示时，将用户卡插入电子标签，或重新插拔用户卡。 插入后货车etc标签失效怎么办，会听到“滴”的一声，表示卡已插入到位。 插卡后，收费员使用手持ETC天线设备进行交易，然后进入高速公路。

（2）如出现“标签已过期”、“卡已过期”、“卡未启用”、“卡签名不一致”等信息，且本次ETC设备无法正常使用，则需在现场管理人员引导下通过“人工车道”。 “领取通行卡后驶上高速公路，之后应及时到发卡网点办理标签和用户卡。

(3)出现“进入状态列表”的提示信息，表示本次ETC设备不能正常使用。 在现场管理人员的引导下，需从“人工车道”领取通行证，驶入高速公路； 事后应及时向银行了解并处理异常授信账户或欠款等，恢复处理后才能正常通过。

(4)如遇提示“储值卡余额为0”且本次ETC设备无法正常使用，需在工作人员的引导下到“人工通道”领取通行卡- 现场管理人员开车进入高速公路； 充值和加载，ETC设备只有在充值和加载完成后才能正常使用。

(5)如果电子标签安装不正确、未激活、标签松动或卡片不符，可在设有ETC服务岗的收费站请现场服务人员安装。

6、当未称重的货车、车辆受阻进入车道时，应在现场管理人员的引导下重新称重通过。 超载、超限货车、车辆受阻进入车道时，应当听从现场管理人员引导驶出车道，不得驶入高速公路。

离开收费站时应该做什么

所有车辆使用者应仔细观察车道棚内车道类型显示屏显示的信息，选择正确的车道通行。 1、ETC客运车辆应选择“ETC专用车道”通行。 2、ETC货车、车辆（绿色交通和J2类集装箱货车除外）应选择“ETC专用车道”通行。 3、ETC绿色通行，应选择“货车专用”或“人工车道”通行，向收费站提出绿色货物查验申请，接受并配合收费站查验。 检查合格后，免收通行费； 如果检查通过但发生了扣费，则全程按相关程序退还； 查验结果不符合免费政策，车辆在出口处未申请查验而离开，或拒不配合查验的，将不能享受免费政策，正常收取车辆通行费。 4、对于J2类ETC集装箱车辆，应选择“货车专用”和“人工车道”通过，并接受收费员对车辆是集装箱运输还是普通货运的判断。 对于仅通过省内路网的J2类ETC集装箱车辆，按集装箱折扣后收费。 5、所有非ETC车辆（包括客车、货车）只能选择“人工车道”或“ETC/MTC车道”通行，交回通行卡或纸质联票，缴费后驶出高速公路。 6、ETC车辆进入车道后，如处理异常无法通行，车辆使用人应按照现场管理人员的引导进行处理，再对ETC设备异常或账户异常进行处理及时。 ”信息，收费员应使用手持式ETC天线装置进行收费，然后驶出高速公路。 （2）如果出现“标签中无卡”的信息，将用户卡插入电子标签，或重新插拔用户卡，插入后会听到“滴”的一声，表示卡已插入到位，卡插入后，收费员使用手持ETC天线装置处理通行费后驶出高速公路。（3）如出现“已列入状态列表”的信息，则本次不能使用ETC用户卡缴费，需现金缴费或手机缴费；用户应及时到发卡行了解并处理信用账户异常或欠费等，恢复处理后才能正常通行和支付。 （4）出现“存储不足”的提示value card balance”，ETC用户卡本次不能用于支付， 且需现金支付或手机支付； 用户应及时充值充值，充值充值完成前ETC设备不能正常使用。

出收费站后怎么办

1、ETC集装箱运输车辆，离开出口收费站后，需在4小时内确认运输行程结束。 2、ETC车辆使用者一般可在离开高速公路后5个自然日内查询通行记录和扣费记录。 可通过ETC发行的APP、微信公众号、微信小程序查询通行费账单，银行会向用户手机发送扣款短信。